ميناء طنجة المتوسط يعزز قدراته التشغيلية برافعتين جديدتين
استلم ميناء طنجة المتوسط دفعة جديدة من الرافعات العملاقة لزيادة الكفاءة وتعزيز مكانته اللوجستية في المتوسط.
رفع الطاقة في الرصيف T4
شركة ZPMC سلمت رافعتين من نوع STS، ليصل عدد الرافعات في الرصيف T4 إلى 24 رافعة على امتداد 2000 متر.
تحسين المناولة وزيادة المرونة
التطوير يعزز كثافة التشغيل بمحطة APM Terminals T4، ويرفع قدرة الميناء على التعامل مع حركة الحاويات المعقدة.
محطة T4 ضمن توسع استراتيجي
المحطة افتتحت في يونيو 2019، وبلغت طاقتها التصميمية 5.2 ملايين حاوية سنوياً، مع اعتماد كبير من تحالف Gemini.
ميناء طنجة المتوسط في الصدارة
الميناء تعامل مع 10.24 ملايين حاوية عام 2024، ليصبح أكبر ميناء للحاويات في البحر الأبيض المتوسط بفارق كبير.
بنية مينائية متنوعة
المنصة تضم أرصفة للحاويات، الرورو، الركاب والخزانات، إضافة إلى أربع محطات رئيسية تديرها شركات عالمية.
المغرب يخطط لتوسعة إضافية
مشروع ميناء جديد في الناظور ويست ميد سيشكل امتداداً استراتيجياً لمنظومة الموانئ الوطنية.
رؤية المغرب للتحول اللوجستي
هذه التطورات تؤكد طموح المغرب ليصبح منصة لوجستية عالمية، مستفيداً من موقعه الجغرافي الاستراتيجي.
