طنجة تدخل مرحلة جديدة في النقل العمومي: تحديثات غير مسبوقة
نقلة نوعية في منظومة النقل
مدينة طنجة تشهد تحولاً كبيراً في قطاع النقل العمومي، عبر اعتماد نموذج حديث للتدبير المفوض. هذا النموذج يضمن حكامة فعالة، مراقبة صارمة، وجودة خدمة تلبي تطلعات الساكنة.
فصل الأدوار لتحقيق الشفافية
النموذج الجديد يقوم على توزيع واضح للمسؤوليات. مؤسسة التعاون بين الجماعات “البوغاز” تتولى القيادة الاستراتيجية، تحدد أهداف السلامة والجودة، وتراقب التدبير المفوض بدقة، مع تمويل الاستثمارات الكبرى.
طنجة موبيليتي: ضمان الاستدامة
شركة التنمية المحلية “طنجة موبيليتي” تملك الأصول المرتبطة بالخدمة، من الحافلات إلى البنية التحتية والأنظمة الذكية، لضمان استدامة الاستثمار العمومي وفصل الملكية عن التشغيل.
تشغيل الشبكة بيد خبراء
الاستغلال اليومي للشبكة أسند إلى تحالف ISSAL TANGER، الذي يضم CTM بنسبة 51% وTransdev بنسبة 49%. التحالف مسؤول عن التشغيل الميداني، الصيانة، وضبط التكاليف وفق دفتر التحملات.
تجديد شامل للأسطول
تم اقتناء 280 حافلة جديدة باستثمار بلغ 806 ملايين درهم. الحافلات مجهزة بأرضية منخفضة لتسهيل الولوج وتعزيز الراحة والسلامة.
تقنيات ذكية لخدمة أفضل
الحافلات الجديدة مزودة بتذكرة إلكترونية، أنظمة مساعدة على الاستغلال، كاميرات مراقبة، خدمة إنترنت، وتجهيزات خاصة بذوي الاحتياجات الخاصة، إضافة إلى أنظمة التكييف.
تطوير مرافق الصيانة
لتواكب التوسع، تم تحديث الورشات الميكانيكية، تطوير المخازن، وإدماج نظام إعادة تدوير المياه، في انسجام مع متطلبات الاستدامة البيئية.
أثر ملموس على جودة الخدمة
المعطيات الرسمية تشير إلى زيادة العرض بـ55%، رفع انتظام الرحلات إلى 85%، تقليص زمن الانتظار بـ41%، وإضافة أكثر من 100 مركبة جديدة للشبكة.
شراكة تجمع الخبرة الوطنية والدولية
CTM تقدم خبرتها المحلية، بينما تضيف Transdev خبرتها العالمية في إدارة شبكات النقل المستدام وفق معايير دولية للجودة والسلامة.
رقمنة تجربة التنقل
المشروع يراهن على تجربة رقمية متكاملة، تشمل التذكرة الإلكترونية، الدفع المفتوح، والمعلومات الفورية داخل المحطات وعلى متن الحافلات.
رؤية مستقبلية بعيدة المدى
الخطة تمتد إلى إطلاق مشروع BHNS في أفق 2029، اعتماد معايير ISO 9001، وتبني مقاربة بيئية واجتماعية، استعداداً لكأس العالم، لجعل طنجة نموذجاً حضرياً متقدماً في النقل المستدام.
